Material: Borracha Estrutura: Flutuante ou Sólido Dureza: 80 Shore alongamento na ruptura: 300% (Min) Acessórios: Frontal Frame, Corrente, Parafuso Origem: Hengshui Forma: Fazer, Dd, Tipo V, Tipo de Tambor, Quadrado, Cilíndrico Tamanho: Padrão ou personalizado Resistência à tração: 16MPa (Min) Resistência ao rasgo: 70n / mm (Min) Pacote de transporte: Palete ou como requisitos do cliente Código HS: 4016940000 Pessoa de contato: Grady Wang \ nTEL: + 86-13253291538 \ nWebsite: http: //www.boatfenders.org/
1. Introdução \ n \ nO pára-choque de borracha marinha é um dispositivo de amortecimento elástico, que é amplamente utilizado no lado do navio ou cais. Sua função é proteger as embarcações de serem danificadas pela desaceleração da força de impacto entre a embarcação e o cais ou embarcação e embarcação em processo de atracação dos navios. \ N \ n2.Classificação
| Classification |
| D Type Fender |
Roller Fender |
| Cone Fender |
Cylinderical fender |
| Arch Fender |
Square fender |
| Pneumatic Fender |
W Type Fender |
| Wing Fender |
Tugboat fender |
| Note: Except standard type, we can also design and customize fender as client's special requirements |
\ n3.Tabela de Desempenho do Material de Borracha \ nNosso pára-lama é feito de borracha natural importada de alta qualidade e outras borrachas sintéticas, como compostos baseados em SBR, para satisfazer vários requisitos de desempenho. Além disso, podemos aplicar a borracha especial de acordo com o pedido do cliente. O principal índice de desempenho é mostrado abaixo.
| No |
Items |
Testing Standard |
Index |
| 1 |
Tensile Strength |
GB/T528 |
≥16Mpa |
| 2 |
Elongation at break |
GB/T528 |
≥300% |
| 3 |
Compression Set (70ºC,22h,20%) |
GB/T7759 |
≤30% |
| 4 |
Hardness (Shore A) |
GB/T531 |
80±5 Shore A |
| 5 |
Tear Resistance |
GB/T529 |
≥75N/mm |
| 6 |
Ozone Resistance (50pphm at 40ºC at 20% strain ar for 96 hours) |
GB/T13642 |
No visible cracking |
| 7 |
Abrasion resistance |
GB/T9867 |
≤0.5CC |
| 8 |
Bond strength of steel to rubber method B |
HG4-854 |
≥7N/mm |
| 9 |
Hot Air aging
(70ºC,96h) |
Variation Ratio of tensile strength |
GB/T3512 |
≤20% |
| Variation Ratio of elongation at break |
GB/T3512 |
≤20% |
4.Accessories \ nFront Frame & UHMW-PE Pads \ nFront painéis são complexas fabricações de aço projetadas para trabalhar com pára-choque de célula, pára-choque de cone, pára-choques de borracha de elemento e outros tipos. É necessária uma parte do sistema de defensas, pois elas podem distribuir a força de reação do pára-choque de borracha no casco dos navios. \ NAs almofadas do UHMW-PE, geralmente fixadas nos painéis dianteiros, podem fornecer a melhor combinação de preço e durabilidade para todo o sistema de defensas. . As almofadas são caracterizadas por maior resistência à abrasão e superfície de baixo atrito, excelente durabilidade e alta tenacidade. Protege eficientemente a pintura de vasos contra danos causados por fricção. \ N \ nCorrentes de aço \ nAs correntes de aço são usadas para fixar defensas cilíndricas, defensas pneumáticas e outros tipos de defensas para proporcionar excelente controle de defensas, como a deflexão e resistência ao cisalhamento durante o impacto . Normalmente, há dois tipos principais de sistemas de correntes de aço que são comumente usados para instalação de defensas, como mostrado na figura. \ N \ nParafusos e Porcas de Âncora e Parafusos \ nchor de acordo com os pára-lamas de borracha que você comprou também podem ser fornecidos. Eles são necessários para a instalação de pára-choque de borracha celular, defensas D, pára-choques de célula, pára-choque de borracha de elemento e vários tipos de defensas.
 |
\ n5.Instalação
Grupo de Produto : Pára-choques de borracha
